GM decide ficar com a Opel!

Afinal, depois da falência que deu origem a uma nova General Motors e negociações titânicas com poderes políticos envolvidos, a GM decidiu não vender a Opel ao grupo formado pela Magna e pelo Sberbank (Rússia), alegando melhoria clara no negócio automóvel ao longo dos últimos meses e a relevante importância da Opel e da filial britânica Vauxhall para a estratégia global da GM. Para manter a Opel em seu poder, a GM vai apresentar um plano de reestruturação ao Governo alemão e a outros governos esperando obter a sua anuência para esse plano. Segundo fontes próximas da direcção da GM, está listada uma despesa de 3 mil milhões de euros para esta reestruturação e a GM está disposta a trabalhar com todos os sindicatos para desenvoler este plano. Para já a GM assegura que a Opel tem liquidez suficiente e como o ambiente económico tem melhorado bastante, a direcção do gigante americano entende que há condições para a reestruturação ser bem sucedida. Termina assim uma novela com contornos pouco claros, com um desfecho que  o CAR BLOG já tinha referenciado.

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